Gesellschaft Impressum Sitemap Kontakt Email Home

VT 92 501

DAS FAHRZEUG

692 501-0

Inhalte
Technik
Historisches
Über uns
Das Fahrzeug
Aktuelles

 

Das besondere Foto:

Im Maschinenraum

Der VT92 501 in Elsdorf.  Auf dieser Seite möchten wir Ihnen zukünftig Bilder von Besonderheiten und vom Zustand des Fahrzeuges bei der Übernahme zeigen.

 

Hauptangaben des dieselhydraulischen Triebwagens der Baureihe 692

Radsatzanordnung: B'2'

Spurweite: 1435 mm

Länge über Puffer: 21.850 mm

Größte Höhe: 3.900 mm

Größte Breite: 2.871 mm

Drehzapfenabstand: 14.270 mm

Radstand Triebdrehgestell: 3.900 mm

Radstand Laufdrehgestell: 2.600 mm

Durchmesser Treibrad: 940 mm

Durchmesser Laufrad: 900 mm

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Gewicht (2/3 Vorräte): 51,5 t

Fahrdieselmotor: M A N MB 12 V TZ 10

Fahrdieselmotor: 1000 PS (736 kW)

Getriebe: Voith LT 306r (Wendegetriebe)

Vorrat Dieselkraftstoff: 950 lVorrat

Lokstreusand: 75 kgFüllmenge

Kühlwasser: 590 lFüllmenge

Motoröl: 82 kgFüllmenge

Getriebeöl: 180 kg

Heizung Kühlwasser-Ofenheizung

Sitzplätze: keine

 

Führerstand 2.

Das ausgebaute Tyfon des VT 92 501.

Der Originalzustand nach der Übernahme: Blick vom Führerstand 2 den Gang hinunter.

Blick in Richtung Führerstand 2. Links das WC rechts der Gang zu den Abteilen.

Der Gepäckraum. Er dient derzeit als Abstellraum.

Eines der beiden Abteile im Übernahmezustand.

Derzeitiger Zustand (zum Tag der offenen Tür), wo einst die Abteile standen.

Führerstand 1 (Am Maschinenraum).


Copyright (c) by VT92 501

 

Bericht und Fotos über den VT 92 in den Ausgaben 1 /2006 der Eisenbahnfachzeitschrift


www.der-schienenbus.de